袋式除塵器運行中易出現的問(wèn)題及解決方法

袋式除塵器具有清灰效率高、結構簡(jiǎn)單、濾袋   換簡(jiǎn)便、入口含塵濃度高、出口排放濃度低等優(yōu)點(diǎn)，它現已是各種工業(yè)粉塵治理的主流除塵設備了。袋式除塵器運行中也會(huì )出現一些問(wèn)題影響收塵效果和除塵效率，有時(shí)還會(huì )造成超標排放。金珠環(huán)保在這里將袋式除塵器常出現的問(wèn)題和解決辦法向大家做一介紹。

1、壓縮空氣中含油污及水較多

壓縮空氣如果含有較多的油漬和水，易造成氣缸積水、脈沖閥漏氣、氣動(dòng)三聯(lián)體過(guò)氣壓力降低以及氣缸兩位五通閥不工作等現象。所以說(shuō)，壓縮空氣的質(zhì)量是氣箱脈沖袋式除塵器穩定運行的關(guān)鍵。處理此問(wèn)題可在空壓機出口安裝1臺冷凍氣體干燥機，或是在收塵器儲氣罐入口安裝可   換濾芯的氣體過(guò)濾器，定期放水和檢查氣體過(guò)濾器的壓差，當壓力損失達到0.1~0.15Mpa時(shí)   換濾芯。

2、電磁脈沖閥漏氣

電磁脈沖閥漏氣是氣箱脈沖袋式除塵器常見(jiàn)故障，此故障產(chǎn)生的原因是：(1)電磁脈沖閥的氣壓平衡孔堵塞；(2)電磁脈沖閥膜片損壞。此時(shí)，收塵器所有的脈沖閥都不工作，風(fēng)包壓力急速降低到零，氣缸關(guān)閉，除塵器壓差持續增加，通風(fēng)量迅速降低。電磁脈沖閥的氣壓平衡孔堵塞主要由兩方面的原因引起：(1)安裝壓縮空氣管道時(shí)沒(méi)有把管道內的鐵銹和焊渣等異物清理干凈；(2)壓縮空氣含有較多的油漬和水。處理電磁脈沖閥漏氣我們可以先把儲氣罐上的排水閥打開(kāi)，讓她吹上10~15min，以便排出管道內的鐵銹和焊渣等異物；與此同時(shí)，我們可關(guān)閉漏氣電磁脈沖閥前面的球閥(或截止閥)。打開(kāi)電磁脈沖閥，檢查膜片是否損壞，如果損壞，須   換，然后檢查清理氣壓平衡孔，確保；   后，按照拆開(kāi)時(shí)的反順序安裝好電磁脈沖閥，即可解決此問(wèn)題。

3、濾袋破損

濾袋破損也是氣箱脈沖袋式除塵器常見(jiàn)故障。一般情況下，如果有停車(chē)機會(huì )，我們   好及時(shí)   換濾袋。如果條件不允許，并且只是個(gè)別濾袋破損，我們可采取以下措施：(1)依次手動(dòng)關(guān)閉每室提升閥，觀(guān)察收塵器煙囪，如果哪個(gè)室的提升閥關(guān)閉，煙囪粉塵排放量明顯降低，就說(shuō)明哪個(gè)室有破損；(2)關(guān)閉破袋所在室的脈沖閥和提升閥，打開(kāi)檢查門(mén)，確定破損濾袋數量和位置；(3)取下破袋，用以蓋板將花板孔堵死，或直接將破袋袋口扎死；(4)如果濾袋小面積破損，也可以用同樣材質(zhì)的新濾布將破布補上，補洞方法是用有機硅橡膠混合料進(jìn)行粘接，只要粘結劑的使用溫度、化學(xué)性能與工藝狀況相適應便可。

4、氣動(dòng)三聯(lián)體壓力損失過(guò)大

氣動(dòng)三聯(lián)體壓力損失過(guò)大比較難判斷，因為氣動(dòng)三聯(lián)體的壓力表在氣動(dòng)三聯(lián)體的中部，它沒(méi)有正確顯示壓縮空氣通過(guò)氣動(dòng)三聯(lián)體以后的壓力，也就是說(shuō)，沒(méi)有正確顯示氣缸的工作壓力。故障表現為：氣缸上、下運動(dòng)慢，有時(shí)在排風(fēng)機負壓的拉力下，個(gè)別提升閥打不開(kāi)，造成收塵器壓差增大或呈周期性變化。此問(wèn)題如果發(fā)生在開(kāi)車(chē)時(shí)，會(huì )造成收塵器出口有負壓，入口無(wú)負壓，所有的提升閥全部關(guān)閉，而收塵器儲氣筒壓力正常。我們可以通過(guò)清洗氣動(dòng)三聯(lián)體和改造氣動(dòng)三聯(lián)體來(lái)解決問(wèn)題。一般情況下，主要是壓縮空氣中含有較多的油漬和水把水杯中的過(guò)濾網(wǎng)渡塞造成的，我們清洗過(guò)濾網(wǎng)即可。但是我們發(fā)現，氣動(dòng)三聯(lián)體油杯的壓損比水杯的壓損要大很多，我們可以找兩個(gè)同型號的氣動(dòng)三聯(lián)體，把2個(gè)水杯分別連接在調壓閥的兩邊，這樣壓損可以減少許多，而且通過(guò)2個(gè)水杯的過(guò)濾，壓縮空氣中的油水含量也明顯降低了。

5、提升閥工作異常

提升閥工作異常主要表現在：(1)閥板脫落；(2)氣缸不動(dòng)作或動(dòng)作不到位。(3)閥板脫落主要是由于閥板在氣缸絲杠上的位置調整有點(diǎn)偏下，氣缸運行到下止點(diǎn)時(shí)，閥板變形嚴重。時(shí)間一長(cháng)，閥板孔周?chē)霈F龜裂，造成閥板脫落。處理方法很簡(jiǎn)單，就是將閥板位置朝上調，使氣缸運行到下止點(diǎn)時(shí)，閥板產(chǎn)生輕微形變(3~5mm)即可。氣缸不動(dòng)作可能是二位五通閥排氣孔渡死或是二位五通閥內部進(jìn)入粉塵或異物，造成閥芯無(wú)法動(dòng)作。我們可采用洗油或煤油清洗并用潤滑脂潤滑，在清洗時(shí)   注意內部小配件的丟失，按照正拆反裝的方法進(jìn)行。氣缸動(dòng)作不到位多半是氣缸內部故障造成，主要是氣缸內積水和氣缸活塞漏氣。氣缸內積水可以通過(guò)依打開(kāi)氣缸上下頂蓋上的排氣閥，并配合二位五通閥的手動(dòng)閥，使活塞上下運動(dòng)幾次即可將積水排凈；活塞漏氣時(shí)，打開(kāi)氣缸，   換活塞上的密封圈即可。

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